Liputan produk AMB PROCLEAN di berbagai Media online :
Berangus kerak karbon di ruang bakar mesin..
By. Otomotif Net
Author: Penulis/Foto: Manut / F.Yosi @otomotifnet.com
Mobil terasa kurang bertenaga, ngelitik, boros bensin dan emisinya kurang bagus meski rajin tune up? Mungkin mulai banyak tumpukan kerak di ruang bakar.
Karena tumpukan kerak ini, campuran bahan bakar dan udara jadi kurang homogen. Pun demikian dengan rasio kompresi yang naik, bikin mesin gampang ngelitik.
Salah satu cara praktis mengembalikan performa mesin adalah dengan melakukan pembersihan karbon di ruang bakar. Bukan dengan membuka kepala silinder dan membersihkan dengan cara manual.
Tetapi dengan menggunakan cairan khusus yang dimasukkan melalui lubang busi. Metode ini kerap disebut sebagai carbon clean, meski kurang sesuai karena hanya merujuk ke satu merek pembersih.
Dari banyak cairan pembersih karbon dengan metode seperti ini, AMB Proclean mengklaim lebih ramah lingkungan. "Tidak berbahaya kalau sisanya dibuang sekalipun," buka Bernard Wiryadi dari CV Trinugrah Karya Abadi di Kelapa Gading, Jakut.
Cairan pembersih ini pun ramah terhadap komponen mesin. Disinyalir, ada cairan sejenis yang bisa bikin efek kurang baik terhadap logam jeroan mesin. "AMB Proclean dijamin aman terhadap komponen mesin," bilang pria berkacamata minus ini.
Aplikasi cairan pembersih karbon ini, langsung dimasukkan ke ruang bakar lewat lubang busi. Seperti dilakukan di bengkel Autofever, Kelapa Gading Jakut. Satu botol AMB Proclean dengan isi sekitar setengah liter cukup buat membersihkan mesin empat silinder.
Ada tabung khusus buat mengaplikasi AMB Proclean.
Tabung pertama berisi cairan bersih, yang kemudian ditiup pakai kompresor ke ruang mesin sehingga berbusa.
Cairan didiamkan sekitar 15 menit, lalu disedot kembali ke tabung sebelahnya. Dari tabung transparan itu, tampak tumpukan karbon yang disedot dari ruang bakar.
Busi pun bisa ditampung di wadah dan disemprotkan cairan ini. Lebih mudah diperhatikan, karena kotoran akan langsung luruh. Cairan jadi berwarna hitam dan businya jadi bersih. Hal ini jugalah yang terjadi di ruang bakar.
Buat mesin 4 silinder, rata-rata cukup satu botol seharga Rp 325 ribu. Sayangnya, buat mesin 6 silinder butuh lebih banyak. "Makanya kami sarankan untuk pakai dua botol," tutupnya.
Sumber :Penulis/Foto: Manut / F.Yosi - otomotifnet.com
AMB Proclean
Ruang Bakar Bersih Tanpa Overhaul..
By. BosMobil.com Posted: 3 October 2011 at 5:43 pm @bosmobil.com
Jakarta, BosMobil.com - Membersihkan ruang bakar dalam mesin kadang harus membutuhkan waktu yang lama, bahkan tidak jarang mesin harus overhaul untuk mendapatkan hasil yang maksimal. Tentu selain menyita waktu, dana yang dikeluarkan pun tidak sedikit. Namun kali ini, ada cara baru membersihkan ruang bakar dalam mesin layaknya seperti overhaul dengan harga yang lebih murah dan dengan waktu yang jauh lebih singkat. Yaitu dengan menggunakan cairan AMB Proclean.
“AMB Proclean memiliki fungsi untuk membersihkan ruang bakar tanpa harus bongkar mesin. Biasanya untuk membersihkannya harus overhaul, setelah itu baru dibersihkan secara manual. Dengan AMB Proclean, hanya membuka perlu busi, lalu dibersihkan dengan cairan ini.” ujar Bernard Wiyardi dari Autofever Finalstage.
Meski pengerjaan harus dilakukan di bengkel, Bernard menjamin waktu pengerjaannya tidak berlangsung lama. “Pengerjaan hanya membutuhkan waktu sekitar 1 jam saja. Setelah selesai, perubahan dapat langsung dirasakan. Kami juga telah melakukan uji coba ke beberapa mobil seperti mobil Jepang dan Eropa. Semua bisa menggunakannya selama mereka menggunakan bahan bakar bensin.” ujarnya.
Ia mengakui bahwa AMB Proclean memiliki beragam fungsi. Diantaranya adalah membersihkan karbon pada ruang bakar, mengembalikan tenaga dan torsi semula, menghilangkan knocking, mengurangi emisi, menambah efisiensi bahan bakar, meremajakan kondisi mesin dan dapat membuat suara mesin menjadi lebih halus.
Soal harga, AMB Proclean hanya dipatok dengan harga Rp. 325.000. Mantap kan disbanding harga overhaul? Langsung saja dicoba dengan arahkan mobil kesayangan anda ke Autofever Finalstage di Jalan Gading Kirana Utara Blok G 10 No.37 Kelapa Gading Permai, Jakarta Utara. Informasi selanjutnya, bisa hubungi ke (021) 4587-6330.
Teks/edit/foto : adi/niel/adi - bosmobil.com
AMB Proclean
Carbon Clean, Menambah Tenaga Tanpa Turun Mesin
By. DetikOto
Kalau hal ini terjadi pada mobil, biasanya kita langsung mendatangi bengkel untuk melakukan tune up. Dalam proses tune up ada semacam cairan berbentuk foam yang disemprotkan lewat throttle body, nah cairan ini biasa disebut dengan engine conditioner.
Cairan ini berfungsi untuk merontokkan kerak di ruang bakar, akan tetapi 'engine conditioner' hanya mampu merontokkan sedikit kerak karbon saja.
Untuk mobil-mobil yang angka odometernya sudah diatas 100.000 km biasanya bengkel menganjurkan untuk melakukan turun setengah mesin (Top overhaul). Tujuan turun setengah mesin ini salah satunya adalah untuk membersihkan tumpukan kerak karbon di ruang bakar (permukaan piston) agar bisa dibersihkan secara sempurna, sehingga kondisi mesin bisa dikembalikan seperti baru.
Melakukan top overhaul atau turun setengah mesin jelas memerlukan biaya yang tidak sedikit, tetapi sekarang ini ada cara lain untuk membersihkan karbon deposit di ruang bakar.
Yaitu dengan cara carbon clean dengan biaya yang jauh lebih murah dan lebih praktis karena dilakukan dengan 'membongkar' mesin. Cukup membuka busi saja.
Menurut pemilik bengkel Twin Garage Ajat Sudrajat, proses dari carbon clean itu sendiri dilakukan dengan cara memasukkan cairan atau obat carbon clean khusus ke dalam ruang bakar (langsung ke permukaan piston) lewat lubang busi menggunakan suatu alat khusus.
"Kemudian setelah didiamkan kurang lebih 15 menit cairan/obat tersebut disedot kembali. Nah dari hasil sedotan itu sudah bisa terlihat berapa banyak kerak karbon yang sudah berhasil diangkat dari ruang bakar, bahkan dengan menggunakan lampu senter kita bisa melihat lewat lubang busi kalau permukaan piston sudah bersih kembali seperti baru," jelasnya.
Proses carbon clean ini dilakukan saat mesin sudah berada dalam keadaan panas, karena kalau mesin masih dingin, cairan carbon clean tidak akan bereaksi.
Nah, kalau ruang bakar sudah bersih dari karbon deposit maka performa mobil akan kembali seperti baru, tarikan enteng dan irit bahan bakar.
Untuk menjaga performa kendaraan tetap prima maka carbon clean ini dianjurkan untuk rutin dilakukan setiap kelipatan 30.000 km atau 1 tahun sekali. Berapa harganya? Biayanya tergantung merek mobil, bisa sekitar Rp 250-350 ribu saja dengan proses pengerjaan sekitar 1 jam.
Kalau ini dilakukan maka usia mesin akan lebih panjang dan juga performa mobil akan senantiasa terjaga.
( ddn / ddn ) Redaksi:
redaksi[at]detikoto.com
LIPUTAN AMB PROCLEAN DI FORUM
BALENO CLUB INDONESIA
Carbon Clean
CARBON CLEAN
“Keruk Kerak Karbon Tanpa Overhaul”
Setiap kendaraan yang berbahan bakar bensin maupun solar, sudah pasti bakal punya timbunan karbon pada ruang bakar mesin. Kerak sisa pembakaran itu lebih dikenal dengan sebutan carbon deposit.
Kerak karbon yang mengendap secara berlebihan dalam saluran bakar dapat menurunkan performa mesin. Itu akan sangat terasa, seperti tarikan kurang joss, akselerasi mesin tidak spontan, dan konsumsi bahan bakar mobil jadi lebih boros. Atau mobil terasa deredet-deredet saat gigi rendah dan putaran mesih belum tinggi.
Karena penumpukan endapan karbon berlebihan itu, maka dalam jangka waktu tertentu carbon deposit harus disingkirkan dari dalam mesin. "Kalau mobil sudah diatas tiga tahun sudah pasti harus carbon clean," kata Ajat Sudrajat, pemilik bengkel Twin Garage.
Carbon clean, pembersihan kerak itu, dulu dilakukan dengan bongkar mesin atau dilakukan overhaul. Itu cara konvensional. Nah..saat ini ada metode baru untuk memberantas seluruh carbon deposit yang mengendap dalam ruang bakar dengan cepat dan mudah.
Proses Cepat tanpa turun mesin
Carbon clean hanya sebatas pada perawatan mesin saja, baik yang berbahan bakar bensin ataupun diesel. Bukan memperbaiki komponen mesin yang rusak. Proses kerjanya menggunakan alat bernama engine processing unit dan detergent berupa cairan bahan kimia (di Twin Garage berwarna biru).
Dengan bantuan alat ini, cairan kimia tersebut dimasukkan ke dalam ruang bakar lewat lubang busi. Mesin bagusnya dalam kondisi panas, biar proses pelarutan kerak lebih sempurna. Setelah disemprotkan ke dalam semua lubang busi, larutan dibiarkan sekitar 15 menit. Setelah itu cairan disedot oleh mesin. Terlihat cairan hitam keluar di tabung pembuangan.
Proses pelarutan diulang sekali lagi untuk menyempurnakan pembersihan. "Kalau Kijang dan baru pertama kali di carbon clean, perlu tiga kali pencucian," kata Ajat. Memang setelah pencucian kedua cairan yang keluar di tabung pembuangan masih berwarna cokelat tua.
Setelah proses tiga kali, Ajat menerangi lobang busi dengan senter. "Tuh Bapak lihat, piston kembali mengkilat kan," katanya. Proses pembersihan kerak sisa-sisa pembakaran ini dapat mengembalikan kemampuan mesin seperti baru, meningkatkan kinerja mesin, dan membuat mesin menjadi semakin awet. Emisi gas buang juga bisa turun.
Kenapa bisa irit? Karena dengan nginjak gas dikit mesin sudah memberi dorongan yang cukup pada kendaraan. jadi tidak perlu tekan gas terlalu dalam untuk mencapai kecepatan yang sama dengan sebelum pencucian karbon. Dan yang pasti, dengan alat ini, sisa-sisa pembakaran yang mengendap dapat dibersihkan tanpa harus turun mesin.
"Saya bisa lari sampai 140 km/jam," kata Edo, sebut saja begitu, pengguna Baleno metalik yang jauh jauh datang dari Tanjung Priok ke Bekasi. Tapi memang setelah carbon clean harus digeber dulu di tol, untuk membersihkan karbon-karbon di ruang bakal maupun di pembuangan udara.
Setelah dibersihkan saya coba jalan di tol. Pertama akselerasi memang lebih enak. Setelah jalanan kosong tidak terlalu berat, buat Kijang tahun 2003 saya mencapai kecepatan 120. Itupun gas masih belum habis, hanya demi keselamatan anak yang duduk di samping saya tidak injak rem sampai dasar.
Berapa ongkos carbon clean? Di TWIN GARAGE , yang terletak di ruko Taman Raflesia Bekasi, sekitar 1 kilometer dari pintu tol Bekasi Timur, ongkosnya 350 rb sudah termasuk tune-up. Mahal? "Carbon Clean biasanya ada di bengkel besar Pak, harganya pasti lebih mahal dari ini," kata Johny, pengguna Baleno Hijau Tua Metalik yang sedang benahi audio. Hehehe.... penasaran, mau coba mobil anda biar lebih joss? Mampir saja dan tanya-tanya ke TWIN GARAGE.
Image is copyright by Odon2210 Kaskus Addict.
Karena tumpukan kerak ini, campuran bahan bakar dan udara jadi kurang homogen. Pun demikian dengan rasio kompresi yang naik, bikin mesin gampang ngelitik. 
