Sunday, February 20, 2011

HATI-HATI DENGAN SEMBARANG CARBON CLEANER

HATI - HATI DENGAN SEMBARANG CARBON CLEANER !!!

Saat ini banyak beredar berbagai merk yang meng-claim mampu untuk membersihkan deposit carbon pada mesin dengan baik.
Namun customer harus berhati-hati dalam memilih produk yang aman untuk kendaraan mereka, karena berbagai jenis carbon cleaner yang beredar di pasaran mempunyai efek samping terhadap bahan logam yang ada.
Berikut ini adalah efek samping dari sembarang obat carbon clean:

TERJADI OKSIDASI TERHADAP PISTON

PERMUKAAN PISTON MENJADI KASAR, SEHINGGA JADI MEMPERCEPAT PENUMPUKAN KARBON BERIKUTNYA

SERINGKALI DALAM BERBAGAI KASUS TERJADI MASALAH TERHADAP RING PISTON MENYEBABKAN BOCOR KOMPRESI



GAMBAR DIATAS MEMPERLIHATKAN KONDISI PERMUKAAN PISTON YANG TER-OKSIDASI... akibat menggunakan sembarang Carbon Cleaner!!!

PASTIKAN AMB PROCLEAN YANG DIGUNAKAN...
Dilengkapi dengan berbagai uji coba dan test untuk menjamin keunggulan produk ini. Lebih AMAN dan EFEKTIF.

Buat Mobil Injeksi Juga Jangan Sembarangan Pakai Engine Conditioner

OTOMOTIFNETÂ - Urusan bersih-bersih ruang bakar, mekanik bengkel biasanya punya cara praktis yakni dengan menyemprotkan engine conditioner. Apa yang dianggap praktis ini, ternyata enggak bisa diimplementasikan pada semua jenis mobil.

"Untuk mobil yang masih menggunakan karburator, penggunaan engine conditioner enggak menimbulkan masalah. Namun hati-hati buat mobil yang sudah pakai injeksi, bisa menimbulkan masalah," ujar Atak, punggawa bengkel Atak ECU.

Hal senada juga diungkapkan oleh Iwan Abdurahman. Menurut pria yang menjabat sebagai Section Head Technical Training PT Toyota Astra Motor, ATPM mobil Toyota, pihak pabrikan tidak merekomendasikan penggunaan cairan pembersih itu, baik buat mobil berkarburator maupun injeksi.

Semprotkan ke kain, baru lap komponen yang hendak dibersihkan

MAP sensor bisa ngaco
Nah, penggunaan engine conditioner seperti pada Toyota Great Corolla, secara berkala akan membuat masalah pada MAP (Manifold Absolute Preasure) sensor. Akibatnya, ECU enggak bisa membaca signal secara jelas dari sensor. Ciri fisik yang biasanya terlihat bila hal tersebut bermasalah adalah keluarnya asap hitam dari knalpot.

"Saat engine conditioner disemprotkan dari throtle body, ada kemungkinan cairannya masuk ke dalam perangkat MAP. Nah bila hal itu terjadi, lama kelamaan akan merusak perangkat tersebut. Tentu hal itu akan menggangu bacaan sensor. Kalau sudah seperti itu, maka akan merembet ke yang lain-lain," ungkap Atak yang bengkelnya di perumahan Semanan Indah, Cengkareng, Tangerang.

Bila hal tersebut sudah terlanjur terjadi, mau tidak mau mesti ganti perangkat MAP. Untuk Great Corolla, harga part tersebut di kisaran Rp 1,5 juta. "Mesti ganti baru, karena bila part tersebut sudah rusak perbaikannya enggak bisa diakal-akali," tutur Atak lagi.

Walau memang penggunaan engine conditioner pada mobil injeksi bisa menimbulkan masalah, namun bukan berarti sama sekali tidak bisa dipakai. Supaya aman, sebelum engine conditioner disemprotkan sebaiknya throttle body harus dicopot dulu.

Setelah itu, baru semprotkan engine conditioner pada lap kering. Dan kemudian komponen yang ingin dibersihkan, dilap dengan kain yang sudah disemprot engine conditioner.

Memang penggunaan cairan pembersih itu cukup praktis, tinggal semprot croot. Tapi perlu diperhatikan, terutama buat Anda yang memiliki mobil injeksi.

Penulis/Foto: Oct / Uky
--------------------------------
Automotive Tips and Sharing



TESTIMONIAL yang sudah mencoba AMB Proclean:

REPORT JURAGAN....

kemarin ini ane habis carbon clean engine Aerio ane
Sory karena ane pake kamera HP taun jebot jadi kurang begitu jelas:

1. Pembukaan mesin oreo ane


2. Cairan carbon cleaner yang sudah di siapkan




3. Ketika di masukan, langsung bereaksi kotoran carbon langsung keluar



4. Busi clean up oleh cairan tsb langsung bereaksi kotoran yang menempel di busi lepas semua



5. Proses carbon clean up "uiih oreo ane ternyata... hati nya kotor..  "








Proses hanya memakan waktu +1 Jam , tidak banyak bongkar pasang, efisien dan meminimalisir salah pasang

HASILNYA
1. Tarikan enteng bangett, ane test sampe rpm 7000 tembus bosss sempet tapi kata kepala mekanik test aja, ok anee hajar

2. Pada posisi standby biasanya di 1000rpm, sekarang di 800 rpm

3. Suara mesin halus

4. Getaran mesin berkurang

Bahan Bakar ? belum ane test rencana mau di pake full 1 minggu ini untuk menghitung..

RECOMENDED SELLER DECH

FOR MORE INFORMATION, PLEASE CONTACT :

AUTOFEVER : 021-4587 6330 ( PRINCIPAL PRODUCT AMB Proclean )GADING KIRANA UTARA BLOK G10/ No. 37
KELAPA GADING PERMAI - JAKARTA UTARA
Email : autofever.finalstage@yahoo.com
ambproclean@yahoo.com

CONTACT PERSON : ALBERT ( 0812-994 6535)